Mārtiņš Sesks signe son œuvre : il est le Roi de Tandalò 2024

Le Letton domine et établit le nouveau record des Rally2 en 3’11.087. Henning Solberg et Valentino Ledda se sont livré bataille tout au long du week-end, pour le plus grand plaisir des passionnés sardes. L’Espagnol Alfonso Gil Ventin est intouchable parmi les kart-cross. Stefano Marrone et Daniele Canu se distinguent parmi les pilotes de Buddusò.

Tandalò (SS), 24 novembre 2024 - Mārtiņš Sesks remporte le titre de Roi de Tandalò 2024. Pour sa première participation à l’épreuve organisée par Tandalò Motorsport et drivEvent Adventure, qui compte comme TER Promo Event, le pilote letton a réalisé une prestation à sens unique, avec son compatriote Ralfs Igavens à ses côtés, et a tiré le meilleur parti de la Toyota GR Yaris Rally2 mise à disposition par Delta Rally, la même voiture que Kalle Rovanperä a pilotée pour la première fois il y a moins de deux semaines. Le pilote letton, qui a participé cette année à trois manches du FIA World Rally Championship et a frôlé le podium au Tet Rally Latvia, a été le grand animateur de l’épreuve. Lors de la montée qui lui a valu le titre de Roi de Tandalò, la dernière et la plus attendue, qui a conclu un week-end fantastique, Sesks a arrêté le chronomètre à 3’11.087, établissant le nouveau record des voitures Rally2. Il a ainsi signé une participation parfaite, remportant également la Cronoscalata et réalisant le meilleur temps sur chacune des montées au programme, en améliorant constamment ses performances à chaque passage. Sesks s’est également imposé chez les moins de 25 ans, tandis qu’Igavens a reçu le prix spécial des copilotes, dédié à la mémoire de Nicola Imperio, pilier de la Cronoscalata di Tandalò. Sa fille Michela lui a remis le prix sous les applaudissements du très nombreux public présent à la cérémonie de remise des prix. « C’était un week-end spectaculaire, je me suis énormément amusé. Merci aux organisateurs de nous avoir invités, et au public, vraiment chaleureux : l’ambiance était unique. Un parcours technique, beaucoup d’encouragements, un événement vraiment remarquable », a déclaré Sesks. Lors du Manscione qui a décidé du titre de Roi de Tandalò, la deuxième place s’est jouée à seulement 6 millièmes de seconde. Henning et Maud Solberg, sur Skoda Fabia RS Rally2, ont devancé au finish le tout jeune Valentino Ledda et Claudio Mele. Les deux équipages nous ont offert une superbe confrontation tout au long du week-end. Si le Manscione les a classés dans cet ordre, le classement de la 8e Cronoscalata di Tandalò a en revanche récompensé le jeune pilote sarde, qui a terminé deuxième derrière Sesks-Igavens et devant l’as norvégien Solberg. « L’Italie, quel spectacle ! Une course magnifique, un public passionné, du soleil, de la terre, de la bonne cuisine et des voitures de course. Que demander de plus ? Un grand merci pour cette occasion », a déclaré Henning Solberg. Ledda a été la plus grande surprise de cette course, car lui-même ne s’attendait pas à être aussi rapide. « Avant cette édition de la Cronoscalata su Terra di Tandalò, je savais que je voulais jouer toutes mes cartes, mais, honnêtement, une place dans le top 5 m’aurait déjà ravi. Me battre contre Sesks et Solberg a été une grande satisfaction. Nous avons eu un excellent feeling avec l’ensemble technique, Pirelli et la voiture préparée par Erreffe Rally Team, je suis très heureux », a déclaré Valentino Ledda. Mattia et Umberto Scandola ont pris les quatrième et cinquième places au volant de Skoda Fabia RS Rally2 (Scuderia Movisport). Mattia, avec Nicolò Gonella comme copilote, a devancé de quelques secondes Umberto, navigué par Alessandro Campedelli. La belle confrontation aurait pu se poursuivre lors du Manscione final, où Umberto a terminé quatrième, mais une crevaison dans la première partie du parcours a empêché Mattia de défendre toutes ses chances. Pour compléter le top 10, Edoardo Bresolin et Rudy Pollet (Skoda Fabia RS Rally2/Hawk Racing Team) se sont classés sixièmes, le très rapide Gil Alfonso Ventin septième et premier des kart-cross, après une prestation remarquable au volant de son Yacar 600, venu tout droit d’Espagne. Ventin a ainsi remporté la catégorie Velocità su Terra, devant un autre Yacar 600 piloté par son compatriote Javier Ramilo Quejo. Le pilote de Plaisance Christian Tiramani a pris la troisième place à bord de son Planet Kart Cross 850, de retour après un an d’absence consacré à son programme en Rally2 dans le Championnat d’Italie des rallyes sur terre. Simone Romagna, sur Skoda Fabia RS Rally2 (Hawk Racing Team), a pris la huitième place au classement général. Il a courageusement choisi de courir sans copilote. Neuvième place pour le premier équipage de Buddusò, composé de Stefano Marrone et Daniele Canu, sur Skoda Fabia Rally2 Evo (Team Autoservice Sport). Davide Biancu et Giovanni Maria Mazzone, eux aussi de Buddusò, ont terminé dixièmes sur une autre Skoda Fabia Rally2 Evo de l’écurie Team Autoservice Sport. Un beau moment a été consacré à toutes les participantes, qui ont reçu un bouquet de fleurs en souvenir de leur participation. Le classement féminin a récompensé Rachele Somaschini, copilote de son compagnon Mattia Pedraglio sur Citroen C3 Rally2, qui a une nouvelle fois porté à Tandalò le message de #correreperunrespiro, le projet visant à collecter des fonds au profit de la Fondazione Ricerca per la Fibrosi Cistica. Dans les différentes catégories, Federico Cannas s’est imposé en Cross Country Rally sur Mitsubishi Pajero, tandis que le Tchèque Lukas Cerveny a pris la tête de la catégorie Rally Cross au volant d’une Skoda Fabia Proto. Luca Sanna et sa glorieuse Fiat 127 ont été applaudis pour leur victoire en Rally Storiche. En Slalom, le podium était exclusivement composé de Fiat Uno, avec Salvatore Sanna, Ignazio Marcello Boi et Antonio Maricosu, dans cet ordre. En Velocità Fuoristrada, Duilio Lonardi et Stefania Paganelli (Can-Am BRP) l’ont emporté devant Ivano Nicoletta (500X), puis Fabio Gibertini (Can Am 1000), troisième. « Un week-end riche en émotions, qui a commencé avant la course lorsque le mauvais temps a retardé les ferries transportant toutes les voitures. Nous avons continué à travailler et, grâce à la coopération de tous, nous avons célébré notre meilleure édition. Je crois que le public a pu profiter d’un grand spectacle. Merci à la Région Sardaigne, aux communes concernées, à tous nos collaborateurs et, enfin, à nos partenaires, qui nous soutiennent et nous permettent de réaliser tout cela », ont déclaré Gigi Satta et Rudy Briani, organisateurs de l’événement.